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刹车片常见故障及处理方法

作者: 本站  来源: 本站  时间:2016年03月16日
  有时候,我们开车时,车内会莫名出现哒哒的异响声,很是烦人。由于汽车是动态中的数万个部件组成的,所以异响原因有很多。 过于专业的我们就不说了,简单总结几个常见的异响,大家如果碰到类似的情况,可以对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面:

  1.车内异响

  第一种情况:低速颠簸路段就响:车内储物格物品, 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。

  原因:这种情况下,就注意检查储物格, 手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。

  检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。

  第二种情况:如果不论低速,高速,都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎,球笼等等。

  原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

  第三种情况:与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。

  原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。

  第四种情况:带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音

  原因:这种情况时涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激 。

  第五种情况:停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。

  原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。

  第六种情况:怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。

  原因:如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去修理厂检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

  第七种情况:打转向时,从车前传来嘣嘣的响声。

  原因:一般是球笼出问题了,尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油,可以更换封套,清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损,则需要更换整个球笼。出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

  第八种情况:过减震坎时,车前轮“哐当”响。

  原因:大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶,也叫平面轴承出现问题时,打转向会出现异响,有点像轮胎橡胶磨地面的声音,车辆上架升空后,转向轮胎,轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。

  第九种情况:停车后,车底下噼噼啪啪的响。

  原因:三元催化器热胀冷缩。正常现象。

  第十种情况:发动机内吱吱的响声,和转速有规律,或怠速时频率均匀。

  原因:某个传动轮发出的声音,需要去修理厂去检查,或使用听诊器进行探测, 一般和单机皮带轮有关系。

  基本上,常见的异响,可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题,则可以到修理厂找专业的师傅听一听,再做排除法确定响声部位。

  2.刹车异响有几种情况

  第一种情况:新车,刹车盘片都是新的,因此,需要磨开,这时候刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。

  处理方式:只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏,急刹车车辆不晃,不偏就没事儿。

  第二种情况:风沙天气或尘土大的时候: 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间,造成刹车嘶嘶异响。

  处理方式:猛踩几脚刹车,或者不管他,过两天响声就没有了。

  第三种情况:刹车片磨损到磨损区。有硬点提示,这时候是丝丝声。

  当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声,而且越来越大,声音越来越密,就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑,是故意放进去的,磨到这些碎屑,就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音,就是告诉车主刹车片快没有了,这时候就应该更换刹车片了。

  请注意,区别是沙粒还是刹车片快没有了,就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声,而且越来越大,就是刹车片的事情了。否则就是其他原因,不要误换了刹车片。

  第四种情况:急刹车出现咯咯响声,并且刹车踏板感觉震动:

  原因:这种情况时ABS轮胎防抱死功能启动了, 在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管。

  第五种情况:刹车时,出现震动感觉的呜呜声,有两种情况:

  A、天气潮湿或刹车盘内有水,盘片比较潮湿,低速的时候会这样。

  B、倒车时刹车出现呜呜声:平时盘片摩擦都是向前行驶,有固定的纹路,倒车时,车轮后转,盘片纹路摩擦受力改变,会出现震动,发出呜呜声。慢速情况下会有,快速就没有了。

  出现呜呜声,一旦多磨几次,纹路改变,就不会再出现了。

  第六种情况:车辆停了几天,碰巧下雨,再开车时,车轮处会出现嘣的一声,车身会一震,之后就再也没有。

  这是因为下雨天,刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了。不要担心,很正常。 如果车辆在雨天停放,2天后刹车盘就会出现一层铁锈。不用管它。 开车踩几脚刹车就都没有了。 对安全行驶没有危害。

  以上是车内最常见的异响情况。但车辆构成复杂,还有很多莫名其妙的异响,不借助工具是找不出来的。因此,如果找到不能判明的异响,尽快去修理厂 检查。 异响就是想你提前报警,如果不加以重视积患成疾,有可能会把你扔在路上,甚至会影响行车安全。车辆有异响危害不可小觑。
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